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Mig Alley

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Es war eine bisher leidlich verborgene Schwäche, die ihn seit jehrer an den unteren Rand mindest nötiger Reaktionszeiten gedrückt hatte. Deshalb zählte er nicht zu den Top-Jockeys. Aber damit war er zurechtgekommen. Zuhause. Mit den Sticheleien und den Demütigungen. Sein Preis für das Abzeichen der 336. Schwadron.

Nun stieg der Preis gerade. Er hatte "einen Bandit auf Null", der sich nicht auskurven ließ. Die Mig beschleunigte besser und klebte an seinem Heck, war nicht vor das sechsteilige Ensemble seiner großmäuligen Bugwaffen zu bringen. Diese heiße Säule in der Brust, an der seine Arme sich bei jeder Bewegung zu stoßen schienen wie an Gitterstäben.

Das machte die Flugmanöver träge und der Himmel über Korea war zu einem Gelee-Haufen geworden, durch den er seine F86 trieb. So wenige Sekunden im Dogfight mit diesem fliegenden Ofenrohr, das er im Sturzflug hätte abhängen können. Wenn noch genug Raum unter ihm gewesen wäre.

Das panisch gerufene "Ich werd ihn nicht los! Ich werd ihn nicht los!" wurde ihm von der Leitstelle mit einem "Halts Maul!" quittiert. Denn das waren schmutzige Worte, die niemand hören wollte. Dieses "Halts Maul!" galt als eine freundliche Variante von "Verbrenne!"

Er mochte nun ein Loch in die asiatische Erde schlagen oder den Treibsatz des Schleudersitzes auslösen. Mit der guten Chance, sich beim Ausstieg an den Kabinenrändern die Knie zu brechen. Auch einen Arm wegzureißen. Alle Wege offen.

[24•2000]


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