Warum sind die Champions und Commanders heute noch auf dem Dragstrip so gerne gesehen? Sie haben eigentlich eine höchst unamerikanische Linienführung. Handlich und elegant. Ungewöhnlich klein gegenüber der klassischen Konkurrenz. Eigentlich europäisch anmutend.

Ich hätte diesen Wagen lieber in seiner Originalform bekommen. Aber ich war schon ziemlich überrascht, ihn überhaupt am Haken zu finden. Mit einer Heckpartie wie ein gekochter Truthahn. Aber darin müssen ja mächtige Walzen Platz finden. Man kriegt noch eine Ahnung, wie der Champion dagestanden ist. Kleines Brüderchen des legendären Commanders ... den ich übrigens auch auf den [backroads] stehen hab.

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