Dieses Dreirad von 1897 galt bis zur folgenden Jahrhundertwende als erfolgreichstes Kraftfahrzeug Europas. Albert de Dion und Georges Bouton hatten einige bahnbrechende Entwicklungen vorgelegt, die ihre Spuren auch in der Steiermark hinterließen.

Ich zeige dieses Dreirad hier aus zwei Gründen. Erstens war es prägend für die Entwicklung von Motorrädern, dabei vor allem der kompakte Motor. Zweitens hat Johann Puch so ein Dreirad gebaut und damit quasi die Motorradproduktion in Graz eingeläutet.

So gesehen wäre es originell gewesen, hätte die österreichische Post damals (1974) das ARBÖ-Jubiläum gleich auch mit Altmeister Puch verknüpft. Aber die größere Ehre gebührt in diesem Fall zweifelsfrei den Franzosen, deren Dreirad bei uns etliche Lizenznehmer fand.

Fußnote: Ein De-Dion-Motor steckt übrigens noch heute im "Albl Phönix", dem vermutlich ältesten noch erhaltenen Automobil aus der Steiermark: [link]

[MOTORRÄDER UND ROLLER]

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