Ruhiger, heißer Samstag, Mittagszeit, Nebenstraßen in Graz. Als mir Farbe und Silhouette das Wagens auffielen, war mir noch nicht klar, was es ist. Ein Wagen aus dem Osten? Ein alter Japaner? Aber in der Nähe erkannte ich den Niederländer dann, der mir vor allem dadurch in Erinnerung war, daß der DAF (Doornes Automobielfabricken) irgendwann als winziger Volvo dahergekommen war.

Der DAF 44 wurde Mitte der 60er bis Mitte der 70er produziert. Was ich nicht wußte: diese Dose wird von einem Zweizylinder Boxer angetrieben. Das hat so was zu tiefst Europäisches. (Ist man in den USA je bei irgendeinem Vehikel mit zwei Zylindern ausgekommen?) Was mich auch überraschte: die Karosserie stammt von Giovanni Michelotti, dessen Triumph TR 4 auch auf unseren Straßen gut zuhause war. Michelotti gilt als “Vater des Pagodendaches”. (Eine Art eingeknickte Dachmitte.)

Wesentlich spektakulärer war allerdings sein Alpine A 106, dessen hinreißenden Nachfolger, der A 110, den ich als Bub noch auf Grazer Straßen gesehen habe. Warum das zu erzählen ist? Naja, was soll ich über den DAF sonst noch erzählen? Außer, daß man ihn gut neben einen Zaporoschec stellen könnte, ohne das was auffällt. Am gleichen Tag erwischte ich an der Mur auch noch einen äußerst schmucken ungarischen Trabant. Nette Querverbindung.

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