Die 60er-Jahre und der NSU Prinz war gewachsen. Trotzdem immer noch ein handliches Geschoß. Keine 700 Kilo schwer. Da reißen rund 40 PS durchaus an. Allerdings: der hieß eigentlich nicht mehr "Prinz". Dieses Exemplar rollte neben mich, als ich in Sulz gerade einen abgehalfterten Dodge fotografierte, der wie ein Mahnmal auf einem Hügel thronte. Der Besitzer beider Stücke erwies sich als ehemaliger Mechaniker, der heute müde war, an den alten Fahrzeugen noch zu schrauben.

Er lud mich ein, seinen Schuppen zu besichtigen. Dort hat mich fast der Schlag gerührt, als ich sah, was in der staubigen Dunkelheit auf engstem Raum alles gestapelt war. Eine Nische in der Vergangenheit der Automobilgeschichte. Mit einem Motorradwinkel. Magische Momente! (Obwohl es zwischen den Firmen keine Verbindung gibt, besteht eine interessante Ähnlichkeit zwischen den frühen NSU und dem sowjetischen Zaporoschec.)

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