Einen hab ich schon. Take two: Das Markenzitat war natürlich etwas zu hoch gegriffen. Denn GTO, Gran Tourismo Omologato, meinte nichts geringeres als eine Bestie von unüberbietbarer Eleganz: den 250er Ferrari. Dennoch ist dieser Pontiac, 1967er Baujahr, ein wunderbares Stück, dessen Platz als Leitikone unbestritten bleibt. Denn hier begann, was als "Muscle Cars" zutiefst amerikanisch in Asphalt geschrieben wurde.

Freilich nicht der schräge Auswurf aus benzingetränkten Subkulturen, sondern das coole Ergebnis von Marketing. Wurscht! Detroit zeigte Muckis. Und Profil. Auch wenn dieser Flieger mit den Jahren genauso zur Traurigkeit verkam, wie manch anderes Tier auf dem Set. Amerika versteht es, auch spannende Designs über Jahre heillos zu vermasseln. Thunderbird, Firebird, Mustang ... egal.

Dieser klassische Tiger, mit satten Walzen protzig auf die Hinterbeine gestellt, gehört zu den feinen Stücken in meiner Sammlung. Ich schätze, dieser Wagen hat auch einen Top-Chop abgekriegt, wodurch er aggressiver dasteht.

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