Das Jahr 1961: der VW Typ 3 kommt auf den Markt. Biederer Käfer-Nachfolger mit etwas mehr Raumangebot und Motorleistung. Aber immer noch im Heck mit einem Vierzylinder-Boxer bestückt. Für 1965 dachten die Ingenieure: Jetzt machen wir die Hutablage größer und schaffen mehr Platz für Wackeldackel, Klopapier und Autoapotheke.

Also verpaßten sie dem Bürgerkäfig ein Fließheck. Die Koffer mußten immer noch vorne reingequetscht werden, aber man konnte hinten auch Stahlhelme ablegen. Also sehen wir hier eine Militärversion des 1600ers. Wunderschönes, preiswertes Teilchen.

Wer mit dem Kofferraum dieses Teilchens nicht auskam, mußte sich nach einem Variant umsehen. Auf den Backroads steht einer herum. [HIER]

Roco 1:87 [reset] | [01/02]