Die RT/10 ist respektabel. Road /
Track... also eine Rennmaschine, die es auch auf der Straße macht. Naja, nur bei sehr
erfahrenen Leuten, was ich so lesen. Ein Stutzer würde sich nur im Kreis drehen. Die eigentliche Schönheit in meinem Stall ist dann das GTS Coupé.
Hier in einer kleinen, feinen Version von Maisto.
Das Coupé hat die agrresivere Schnauze, wirkt muskulöser
als das R/T-Cabrio. Und so, wie das Teil hier steht,
könnte man damit bei den 24 Stunden von Le Mans antreten. |
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