Banzai! Die ultimative Rennmaschine für Leute mit genug Knödel, denen das Zeug zum Rennfahrer fehlt. Nichts kommt dem Carrera gleich. An Kontinuität und Wucht. Es begann mit dem 40 PS starken 356er. 1948, in Gmünd (Kärnten). Noch ein legitimer Bruder des VW Käfers. 1955 rollte dann der 365er Carrera los. Ein A-Modell, bei dem später auch Carlo Abarth seine Finger ins Spiel brachte.

Da hatte sich die neue Form schon herauskristallisiert. Um zur Ikone zu werden. Im 911er war 1964 eine Linie gefunden, die sich über Jahrzehnte nur mehr in kleinen Details verändern ließ. Aber das Bild ist klar: Das ist der herausragendste, populärste Sportwagen aus hundert Jahren Automobilgeschichte. Produkt einer kuriosen Familiengeschichte.

Der Stammvater Ferdinand Porsche, wäre nicht der düstere Adolf sein Mentor gewesen, stünde als strahlender Genius unter den Ingenieuren des 20. Jahrhunderts im Benzin-Pantheon herum. Den 911er ersann sein Sohn Ferry, das Styling stammt von Butzi Porsche. Nett!

Bburago 1/43
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