Als der herausragende Argentinier Juan Manuel Fangio 1954 über Maserati zu Mercedes kam, wartete dieses Auto auf ihn. Ein Silberpfeil. Der Mercedes W 196 GP. Das wurde einer von seinen fünf Weltmeisterschaftstiteln.

Die Legende besagt, daß einmal ein Mercedes fürs Reglement zu schwer gewesen sei und das Team kurzerhand die Farbe runtergeschrubbt hat, was die nötigen Kilo Abzug brachte, um ins Rennen gehen zu können. So kam es angeblich zum markanten Erscheinungsbild der Silberpfeile.

Mein Modell von der spanischen Firma Eko ist ein besonders räudiges Exeplar. Sehr klein, sehr schlampig gearbeitet. Flüchtige Konturen, scharfe Grate, an diesem einsitzigen Jagdflieger für extrem niedere Dienstflughöhe.

Und das mag ich eben auch an Modellen. Wenn sie entweder sehr fein oder ganz misrabel gearbeitet sind... wie dieses.

EKO
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