Wenn schon ein zickiges Motorrad mit Charisma, das viel zu teuer ist, dann ... nein, keinesfalls eine Harley. Dann eine Ducati.

Aber wenn schon eine Harley, dann eine brutale, üppige, völlig überzogene Retromaschine. Eine deren Zeithorizont wie aus einem Roman von Jules Verne angelegt ist. Genau so ein Teil. Wie dieser Hotwheeler mit schrillem Chrom und endlosem Flamejob: "Twin Flame"

Klassischer und großer “Panhead”. “Pfannenkopf” meint die flachen Ventildeckel. Hinweis auf die technisch notwenige Ablöse des anfälligen “Knucklehead” (Knöchelkopf). Aber, oh Hilfe, da ist ja von den 40er-Jahren die Rede. Naja, eine Motorrad-Monokultur, die über knapp ein Jahrhundert nichts Substantielles gekannt hat außer Indian und Harley, worin außerdem fast geschwisterliche Verwandtschaft liegt, darf sich ruhig auch weiter so selbstgenügsam profilieren. Paßt schon. Jungs, die auf solche Schwarten abfahren, haben nicht selten reichlich Übergewicht und halten großbusige Giraffen für das Höchste. Da mache sich jeder selbst einen Reim drauf.

Hot Wheels 1:18 | [reset] | [46/02]